隨著大眾對(duì)城市空氣環(huán)境的日益重視，控制和解決城市空氣污染成為城市建設(shè)中的重要課題。但揚(yáng)塵污染控制仍然存在不少問題。

一、對(duì)揚(yáng)塵污染認(rèn)識(shí)不到位

一直以來，針對(duì)控制城市大氣污染物的工作主要在于工業(yè)揚(yáng)塵和燃煤窯爐，隨著環(huán)保意識(shí)及管理力度的不斷加強(qiáng)，這些污染源基本都得到了有效的治理，但近幾年來，城市基礎(chǔ)設(shè)施和城市拆遷改造的力度不斷加大，使得揚(yáng)塵污染越來越凸顯出來，對(duì)于這些開放源，幾乎沒有采取過有效的防治措施，更沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。

二、揚(yáng)塵污染缺乏統(tǒng)一有效的監(jiān)管機(jī)制

現(xiàn)階段環(huán)保部門監(jiān)管的著重點(diǎn)仍然在工業(yè)企業(yè)等點(diǎn)源上，城市建筑揚(yáng)塵防治涉及到市政等多個(gè)部門，各個(gè)部門之間沒有統(tǒng)一有效的制約方式，因此即使統(tǒng)一規(guī)定又環(huán)保部門進(jìn)行監(jiān)管，但因?yàn)榉?、法?guī)等各種制約因素劃分不詳細(xì)，故而實(shí)踐起來十分困難，部門之間沖突過多，局面難以把控。除極少數(shù)城市能有效控制外，大多數(shù)城市在監(jiān)管上幾乎是一片空白。

三、道路建筑施工粗放，組織不嚴(yán)密

城市的道路施工不依據(jù)人力、機(jī)械等因素明確開挖路段的長(zhǎng)度，施工單位仍遵循著傳統(tǒng)的施工方法，不管人力或機(jī)械的多少，先對(duì)整個(gè)路段進(jìn)行開挖，也不會(huì)去進(jìn)行一些必要灑水、圍爐等防塵措施，道路沿線在施工期間，只要微風(fēng)一吹或機(jī)動(dòng)車一過，沿線的揚(yáng)塵便到處飛舞。另外，道路的基本建設(shè)及電信，給排水、煤氣、供電等部門規(guī)劃不科學(xué)、不嚴(yán)密，通常都是干完一家接著一家，嚴(yán)重缺乏協(xié)調(diào)性。樓屋建筑施工中，由于施工單位只注重工期、安全等，施工中環(huán)保問題根本就無人顧及。某些城市雖然出臺(tái)了一些控制大氣污染，改善空氣質(zhì)量的決定，對(duì)減輕城市開發(fā)過程中的揚(yáng)塵污染提出了明確的要求和規(guī)定，如搭圍欄、隔棚防塵土。

針對(duì)以上面臨的諸多問題，金葉儀器推出了揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行一站式服務(wù)，可以24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并上傳數(shù)據(jù)，可檢測(cè)多達(dá)十項(xiàng)環(huán)境因素。支持手機(jī)電腦隨時(shí)隨地查看數(shù)據(jù)，當(dāng)數(shù)據(jù)超過限值時(shí)，會(huì)及時(shí)向管理員發(fā)送報(bào)警。環(huán)境監(jiān)測(cè)云平臺(tái)是免費(fèi)供用戶使用的監(jiān)控平臺(tái)，可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，用戶也可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行打印導(dǎo)出等操作。

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